Elon Musk réagit à l’apparition de Tesla dans “Leave the World Behind” sur Netflix [Vidéo]

Nouveau sur Netflix : “Leave the World Behind” provoque des frayeurs concernant les voitures trop technologiques mettant en vedette Tesla

Netflix dévoile “Leave the World Behind” et met en vedette Tesla dans un scénario apocalyptique

La dernière thriller apocalyptique de Netflix, “Leave the World Behind,” a suscité des inquiétudes concernant les voitures trop technologiques, mettant en vedette Tesla. Dans ce monde fictif au bord de l’effondrement technologique, une scène mémorable voit les personnages esquiver une flotte de Model 3s. Les voitures ont été piratées et, fonctionnant en mode pilote automatique, se sont mises à s’entrechoquer, créant des embouteillages le long de toutes les grandes autoroutes. Netflix a utilisé la scène mettant en vedette Julia Roberts pour promouvoir le film sur la plateforme de médias sociaux d’Elon Musk, X.

La réponse futuristique d’Elon Musk

Elon Musk, toujours prompt à s’engager directement dans le dialogue public concernant ses entreprises, a réagi à cette représentation sur les réseaux sociaux. Au lieu de s’attaquer directement au scénario cauchemardesque décrit, Musk a souligné la résilience des véhicules Tesla dans des conditions extrêmes. Il a mis l’accent sur leur capacité à se recharger à partir de panneaux solaires, même dans un monde dystopique privé de carburant. Bien qu’il ne s’attaque pas directement à la mauvaise utilisation des capacités de pilotage automatique de Tesla, cette réponse rassure subtilement le public sur l’utilité et la prévoyance de Tesla dans des circonstances difficiles.

La réalité de la situation

Bien que sensationnel, le film de Netflix reflète les craintes du public concernant la fiabilité et la sécurité des véhicules autonomes. La scène de “Leave the World Behind” fait écho aux inquiétudes concernant la technologie intelligente et son utilisation potentiellement abusive. En réalité, des accidents impliquant des Teslas potentiellement en mode pilote automatique sont sous enquête. L’administration nationale de la sécurité routière est en contact constant avec Tesla au sujet de la conduite autonome. C’est un rappel puissant qu’à mesure que la technologie évolue, il faut aussi ajuster notre compréhension et la réglementation qui la régit.

Une nouvelle direction pour le projet Dojo chez Tesla

Ganesh Venkataramanan, responsable du projet Dojo de l’ambitieux supercalculateur de Tesla depuis cinq ans, a quitté l’entreprise. Bloomberg a rapporté cette information, indiquant que la nouvelle a été confirmée par des sources proches du dossier. Peter Bannon, ancien cadre d’Apple Inc. et directeur chez Tesla ces sept dernières années, a désormais repris les rênes du projet. Le départ de Venkataramanan de Tesla le mois dernier suscite des conversations concernant les impacts potentiels sur les futures initiatives de l’entreprise.

Dojo : un élément essentiel pour les aspirations de conduite autonome de Tesla

Le supercalculateur Dojo est un élément essentiel de la stratégie de Tesla pour améliorer ses capacités de conduite autonome. Conçu pour entraîner les modèles d’apprentissage automatique indispensables aux systèmes autonomes de Tesla, Dojo traite d’énormes volumes de données capturées par les véhicules Tesla. Ce traitement rapide des données est essentiel pour améliorer les algorithmes de l’entreprise, certains analystes suggérant que Dojo pourrait constituer un avantage concurrentiel important pour Tesla.

L’importance du projet a été soulignée dans la décision de Tesla de passer de la dépendance aux supercalculateurs de Nvidia Corp. au développement de Dojo, destiné à rivaliser avec les systèmes de Hewlett Packard Enterprise Co. et d’IBM.

Regard vers l’avenir : impact et perspectives futures

Les changements récents de direction soulèvent des questions concernant la trajectoire future du projet Dojo. Le départ de Venkataramanan, combiné au départ d’un autre acteur clé de l’intelligence artificielle de Tesla l’année dernière, Andrej Karpathy, indique une période de transition pour les équipes d’IA et de conduite autonome de l’entreprise.

Cependant, le solide vivier de talents de Tesla, mêlant des professionnels expérimentés et émergents, offre un aspect positif. La promotion de Bannon pour diriger le projet Dojo est considérée comme une mesure stratégique, tirant parti de son expérience et de ses connaissances acquises lors de son passage chez Apple. De plus, l’installation récente de matériel Dojo à Palo Alto, en Californie, marque une avancée dans la centralisation et l’amélioration des capacités du projet.

Les ambitions de Tesla pour Dojo visent à en faire l’un des meilleurs supercalculateurs au monde. L’entreprise envisage d’atteindre une capacité de calcul de 100 exaflops d’ici octobre 2024, témoignant de son engagement à faire avancer l’intelligence artificielle et la technologie de conduite autonome.

Améliorations à l’update de Noël 2023 de Tesla : “Nous devons intensifier notre jeu”

Après les premières réactions à la mise à jour de Noël 2023 de Tesla, Elon Musk a admis la nécessité d’améliorations, déclarant : “Nous devons intensifier notre jeu”. Son article sur X a été suivi par Tesla qui a éclairé davantage la mise à jour de Noël que ce qui avait été initialement divulgué.

Source : www.notateslaapp.com