George Russell approuve la tromperie de la série Netflix F1 “Drive to Survive”

George Russell, pilote de Formule 1 chez Mercedes, défend la série officielle de Netflix sur la Formule 1, Drive To Survive, alors que la saison 6 récemment sortie continue de diviser les opinions.

Controverse autour de Drive To Survive

Depuis plusieurs années maintenant, malgré le crédit accordé à la série pour sa contribution à la popularité croissante de la Formule 1, les puristes du sport ont critiqué Netflix pour son aspect fictif à l’écran. Par exemple, une scène de la nouvelle saison montre Lewis Hamilton dans le bureau du directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, pour signer son contrat d’extension en 2023, mais le journal européen Bild affirme que la signature “ne s’est jamais déroulée ainsi”.

Les producteurs ajoutent également des effets sonores de voitures, de pneus crissant, d’accidents et de foule, tandis que des commentaires “en direct” falsifiés sont insérés tout au long des séquences d’action.

Réactions des pilotes

En raison de ces éléments, le champion du monde Max Verstappen a été réticent à participer ces dernières années. Il se souvient d’une saison au cours de laquelle des déclarations faites des années auparavant ont été incluses.

“Ils ont utilisé des choses de 2018”, a déclaré Verstappen. “Ma voix sonnait totalement différente, plus jeune. Vous êtes censé avoir l’impression que c’est récent, ce qui n’est pas juste.”

George Russell en faveur de la série

En revanche, Russell de Mercedes affirme que Drive To Survive est désormais “tellement important pour nous tous en Formule 1” qu’il accepte les tactiques hollywoodiennes.

“Nous avons vu comment le sport a évolué positivement au fil des ans, comment l’interaction avec les fans a augmenté, comment de nouvelles personnes sont arrivées dans le sport”, a déclaré Russell à Bild. “Les gens sont contrariés que tout soit dramatisé, mais en fin de compte, comme tout documentaire, vous voulez mettre en lumière le meilleur de votre sport et de son histoire.”

“Tant que cela a un impact positif sur la Formule 1, je ne pense pas qu’il y ait un réel problème avec cela”, a conclu Russell.

Source : www.autoweek.com